周四，太空探索技术公司(SpaceX)的“星际飞船”(Starship)成为有史以来最强大的火箭，它从该公司位于德克萨斯州南部的发射台发射升空，发出雷鸣般的轰鸣声，继续飞到大约24英里(约合16公里)的高度，然后在飞行约四分钟后失去控制，在墨西哥湾上空爆炸。
尽管结局令人失望，但这次发射尝试——超重型助推器和星际飞船的首次发射——被公司和美国宇航局的官员誉为成功，作为测试项目的关键部分，将为航天器的继续发展提供有价值的数据。
火箭没有搭载人员，美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)表示，没有人员伤亡或公共财产损失的报告。从发射场拍摄到的照片显示，发射台周围地区受到了一些破坏，到处都是碎片。SpaceX发布的一段发射视频显示，碎片落在海滩上，甚至溅到远远超过海岸线的海浪中。目前尚不清楚损坏的范围有多广，也不清楚这是否会推迟SpaceX的下一次发射尝试。
这枚火箭接近400英尺高，美国宇航局计划将其作为阿尔忒弥斯月球计划的一部分，于上午9点30分后不久发射升空。东部。发射似乎进行得很顺利，尽管视频似乎显示33个第一级发动机中有几个未能点燃或在飞行后不久就失效了。尽管如此，火箭继续向上推进，直到第一级和第二级分离前不久——大约飞行三分钟后——航天器和助推器开始翻滚。大约一分钟后，两起爆炸震动了这辆车。
SpaceX首席工程师约翰·因斯普鲁克(John Insprucker)在该公司的直播中说:“我们从地面摄像机看到，整个星际飞船堆叠在继续旋转。”“我们现在应该已经分开了。显然，这似乎不是名义上的情况。”
在飞行结束后的一份声明中，SpaceX公司表示，“该飞行器在飞行测试中出现了多个引擎失灵的情况，失去了高度，并开始翻滚。通过这样的测试，成功来自于我们所学到的东西，我们今天学到了很多关于飞行器和地面系统的知识，这将有助于我们改进未来的星际飞船飞行。”
SpaceX公司表示，火箭在触发自毁机制后爆炸。该系统的设计目的是在火箭偏离轨道、可能威胁到人口稠密地区之前将其摧毁。
在测试之前，SpaceX警告说，考虑到飞行器的大小和复杂性，以及它以前从未飞行过的事实，爆炸——或者它所谓的“快速计划外解体”——是一个可能的结果。该飞行器配备了一个“自动飞行终止系统”，如果它开始偏离航线，就会炸毁飞行器。
在发射前，SpaceX的创始人兼首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾认为这次测试有50%的成功机会，并表示，如果火箭“在出现问题之前离发射台足够远，那么我想我会认为这是一次成功。”只是别把发射台炸了。”
他说，失去“发射台确实是我们担心的事情”。“如果我们把发射台融化，重建发射台可能需要几个月的时间。”由于阀门冻结，周一的发射尝试被取消。
随着“星际飞船”升空，距离发射场几英里远的南帕德雷岛(South Padre Island)沿岸的人群爆发出热烈的掌声。在飞行过程中，甚至在爆炸过程中，聚集在洛杉矶郊外公司总部的SpaceX员工都在疯狂地欢呼，因为他们知道，他们已经实现了一次“成功的失败”，其数据将为下一次飞行提供信息。
星际飞船是世界上最强大的火箭，其设计目标是将大量货物，最终是人，送入地球轨道，将他们送到月球，也许有一天，火星。一旦火箭投入使用，SpaceX公司打算用它发射下一代Starlink卫星，该卫星将互联网信号发送到地面站，为偏远和农村地区提供网络连接。
星际飞船将如何重塑太空探索
美国宇航局也打算使用它。2021年，美国宇航局授予SpaceX一份价值29亿美元的合同，使用星际飞船作为航天器，将宇航员送上月球表面，这是自1972年阿波罗任务结束以来人类首次登陆月球。此后，SpaceX又赢得了一份价值11.5亿美元的合同，用于第二次着陆。
美国宇航局局长比尔·纳尔逊在推特上称赞了这一尝试。“祝贺spacex完成星际飞船的首次综合飞行测试!他写道。“历史上每一项伟大的成就都需要一定程度的风险，因为巨大的风险带来巨大的回报。”期待SpaceX学到的一切，期待下一次飞行测试，甚至更多!”
星际飞船比美国宇航局的太空发射系统火箭更强大，后者于去年年底首次飞行，将无人驾驶的猎户座宇宙飞船送入绕月轨道。下一次飞行名为“阿尔忒弥斯2号”(Artemis II)，将在人类登陆月球之前将四名机组人员送往月球，最早可能在2025年或2026年登陆。
与美国宇航局的SLS火箭不同，星际飞船的设计是完全可重复使用的——助推器和航天器都可以飞回地球并精确着陆。然而，在这次试飞中，两者都将被丢弃在海里。助推器本应落回墨西哥湾。如果一切按计划进行，星际飞船将飞越地球，并在夏威夷海岸附近重新进入大气层。
相反，飞船未能与助推器分离，整个飞行器开始翻滚。目前尚不清楚失败的原因，但马斯克在推特上表示，该公司将在“几个月内”尝试再次发射。
但这可能取决于现场的破坏程度。星舰的发射座没有火焰分流器来引导火焰向某个方向发射。马斯克曾表示，可能需要增加这一功能。SpaceX公司表示，发射场附近的公共道路和海滩将关闭至周五。
美国鸟类保护协会(American Bird Conservancy)表示，这场火灾也以戏剧性的方式凸显了潜在环境破坏的风险和利害关系。
“从我们的角度来看，它没有在发射台爆炸是个好消息，但未来的发射可能会爆炸，”保护协会主席迈克尔·帕尔(Michael Parr)说。他说，与坠机有关的声音、碎片和火灾可能对野生动物构成威胁。如果爆炸发生在敏感的湿地上，清理工作将进一步扰乱环境。
在接受《华盛顿邮报》采访时，帕尔强调，该组织并不反对SpaceX或太空探索，但正在推动将业务转移到其他地方，比如佛罗里达州的卡纳维拉尔角。
SpaceX质量系统工程经理凯特·泰斯(Kate Tice)在发射广播中说，今年到目前为止，SpaceX有5个助推器和8艘星际飞船在生产中。“所以一旦我们完成了这个测试，我们的产品就准备好了。”
美国联邦航空局表示，它将监督事故调查，这是每当火箭发生故障时的标准做法。
该机构表示:“星际飞船/超重型飞行器的恢复飞行是基于联邦航空局确定与事故有关的任何系统、过程或程序都不会影响公共安全。”
哈姆扎·沙班公司这是本报告的内容。
