联邦政府表示，2023年上半年，全国消费的优质汽油(通常称为汽油)的数量为112.6亿升。
然而，据观察，在2023年5月29日总统Bola Tinubu宣布取消汽油补贴后，6月份PMS消费量平均每天减少约1850万升。
周日从尼日利亚阿布贾中游和下游石油监管局获得的数据显示，在2023年1月1日至5月28日，也就是放松管制之前，全国消耗的汽油总量约为99亿升。
148天期间的平均消费量为6 690万升，这表明该国在汽油补贴仍然存在的五个月期间平均每天消耗6 690万升汽油。
但来自联邦政府机构的数据显示，在2023年6月1日至6月28日期间，即被描述为放松管制后的时期，全国的汽油总消费量为13.6亿升，而平均每日消费量为4843万升。
我们的通讯员对数据的分析显示，在解除管制前和解除管制后，平均每月的耗水量相差约1850万升。
这意味着，在联邦政府停止对商品的补贴后，全国平均每天的汽油消费量减少了大约1 850万升。
然而，据观察，汽油消耗量在某些日子里上升到1亿升以上，而在其他一些日子里又下降到1000万升以下。
例如，NMDPRA报告中随机抽取的汽油消费数据显示，3月8日、4月20日和5月16日，尼日利亚人分别消费了1.036亿升、1.0502亿升和1.019亿升汽油。
这些都是在放松管制期间，因为放松管制后时期的数据表明，在文件记录的28天期间，该国的消费量从未超过7884万升。
事实上，6月20日的消费量为7884万升，这是放松管制后的最高消费量，而同期全国消费量最低的是6月11日的47万升。
NAEE说，补贴导致了可怕的行为
尼日利亚能源经济协会主席Yinka Omorogbe教授说，燃料补贴制度为可怕的做法创造了途径。
尼日利亚国家石油有限公司和石油营销商一再抱怨说，在尼日利亚汽油得到补贴期间，尼日利亚的汽油被偷运到邻国。
奥莫罗格贝在阿布贾宣布即将在阿布贾举行的第16届非洲国家经济联盟年会上对记者说，取消燃料补贴是正确的一步，尽管会产生严重影响。
